Metste Buss

Metste Buss / Tutvustus

Metste Buss tegutseb alates aastast 1999. a.
Põhitegevusalaks on transporditeenuste osutamine, bussiveod.
Tegevusvaldkond—reisijatevedu on välja kasvanud meie omaaegsest firmasisesest töölisteveost. Olid bussid, neid nähti sõitmas, hakati tellima ja täna olemegi bussifirma, mis tegeleb otseselt reisijateveo (sõitjatevedu) teenuste osutamisega nii Eestis-, kui rahvusvahelistel bussivedudel.

Aastal 2006 uuendasime bussiteenuste osas oma autoparki “First Class” bussiga ja alustasime lisaks tavabussireisidele invatranspordi teenuse osutamist. Veel muretsesime uue järelhaagise.

Reisijatevedu
Tavareisijateveol on meil hea meel meie vanadele ja uutele klientidele pakkuda 2006 aastal valminud uut kõigi mugavustega ja esinduslikku bussi Iveco Daily, milles on 19 reisijakohta. Buss on täiskõrge ja selle salongis ei pea küür seljas, pea õlgade vahel ringi roomama. Teel õiget kurssi aitab hoida bussis olev navigatsiooniseade.

Invatransport
Invavedudeks on meil pakkuda spetsiaalselt selleks otstarbeks väljaehitatud uus lux tüüpi invabuss, mis on mõeldud eelkõige ratastoolis inimeste ja nende abistajate transportimiseks.
Bussil on vastavasisuline tüübikinnitus ja omab sellekohast märget ka tehnilises passis.
Ja meil on hea meel senise invavedude praktika puhul öelda, et kõik mida planeerisime, töötab.

Järelhaagis
Väikebussi tarbeks muretsesime 2006 aastal ka reisijate pagasi, matka- ja suusavarustuse äramahutamiseks uue mahuka ja suure kandevõimega järelhaagise Tiki Treiler. Haagis on kinnine, lukustatav ja topeltsildadega, mis peaks tagama haagise stabiilsema teelpüsimise.
Järelhaagise muretsesime arvestusega, et see mahutaks ära reisijate pagasi ning jääks reservi ülegi. Reisijateveol on ühe reisija kohta arvestatavaks pagasiks 40 kg, mis korrutatakse läbi väikebussi reisijakohtade arvuga + bussijuht (19+1=20), siis pagasi kogukaaluks tuleb kokku 800 kg, mis on kahtlemata soliidne kogus. Sellepärast on meie haagis kandevõimega 1206 kg, mis lubab reisikohvritesse natukene arenemisruumigi jätta.
Ja kui korraks sündmustest ette rutata, siis 2007 aasta suveks on plaan hankida jalgratta raam haagises jalgrataste transportimiseks.

Reisijate turvalisus
Lisaks kogenud bussijuhile ja liikluskindlustusele on meie bussidel- ja haagisel kasko kindlustus. Firma omab omakorda veel CMR vedaja vastutuskindlustust.

Talvisel ajal kasutame väikebussidel naastrehve, paraku aga kõik riigid seda ei võimalda.
Küsige meilt pakkumist, et võiksime Teid meeldivalt üllatada.

Ilusat reisi!