Türi Rongi- ja Bussijaam

Türi Rongi- ja Bussijaam / Tutvustus

1898. aastal hakati ehitama 150,6 km pikkust raudteed Viljandist ja Tallinnast korraga. Esimene rong saabus Viljandist Tallinna 18. juunil 1900, kuid ametlikult võeti raudtee vastu 1901. aasta 21. augustil.
1923. aastal andis Türi alevivolikogu jaamale Türi nime Allenküla ja Alliku asemel.
1930. aastal uuendati raudteejaama, kõrvaldati hoone eest varikatus ja maja sai kahekorruselise juurdeehituse. Sinna paigutati ametiruumid, teisele korrusele ametikorterid. Jaamahoones olid ooteruumid, kassa, sidejaoskond, telefonikeskjaam, telegraaf, einelaud. Ehitati uus veetorn koos pumbajaamaga. 1941. aasta 18. juulil õhkisid ja süütasid venelased jaamahoone, veetorni, depoo. 1945. aastaks püstitati uus jaamahoone, depoo ehitus oli lõpetamisel ning korrastati jaama ümbrust.
1997. aastal toodi Türi halvas seisus bussijaam üle raudteejaama ning rajati parkla ja bussipeatus. Murul leidis endale koha vana auruvedur. Algas jaamahoone renoveerimine. Hoone, kus asuvad personali töö- ja puhkeruumid, kassa ja reisijate ooteruumid, avati pidulikult 12. jaanuaril 2000. aastal. 2002. aasta suvel avati jaamahoones söögikoht “Külla Jürile”. Edelaraudtee on renoveerinud Türi saja-aastase jaamahoone kaasaegseks ja heakorrastanud territooriumi.
Praegu teenindab Türi raudteejaam ainult läbisõitvaid ronge.