Российские чиновники ничего не знают о строительстве нового нарвского моста
Перспектива сотрудничества транспортных ведомств Эстонии и России в вопросе строительства нового моста через реку Нарву является очень далекой и призрачной.
Утвержденная в прошлом году Министерством транспорта Российской Федерации транспортная стратегия на период до 2020 года - документ на 78-ми страницах - не говорит ни о чем, что могло бы обнадежить эстонцев, мечтающих о новой переправе: "Системное развитие международных и национальных транспортных коридоров позволит: ...решить комплекс геостратегических задач, усилив позиции страны как транспортного моста между Европой, Азией и Америкой".
Конкретика на ближайшую пятилетку
Больше конкретики, но еще меньше повода для оптимизма в отношении нового моста содержатся в стратегическом плане развития транспорта России до 2010 года. План был озвучен 16 декабря минувшего года заместителем директора Департамента развития инфраструктуры и инвестиций Минтранса РФ Юлией Зворыкиной. Выступая на международной конференции "Транспортная стратегия Российской Федерации", она привела ряд списков, состоящих из объектов, с которыми страна будет работать в ближайшие пять лет. Мост через реку Нарву - ни старый, ни новый - в докладе не фигурирует.
В числе разбросанных по российским просторам объектов наиболее близок к Эстонии "комплекс морской железнодорожно-автомобильной паромной переправы Усть-Луга-Балтийск-порты Германии". Он является локальным транспортным проектом и в числе многих других призван "качественно повысить уровень транспортного обеспечения отдельных регионов".
Московский чиновник не в курсе
Заместитель директора российского госучреждения "Центр международных перевозок" Александр Кирьянов в январе посетил северо-восток Эстонии с неофициальным визитом. Среди прочего он интересовался вопросами логистики и транспортными потоками, идущими через нашу страну. Об этом "СП" сообщила сопровождавшая Кирьянова в Эстонии гид Елена Левина.
- Мы говорили о строительстве пограничного моста, - рассказала Левина. - Александр Kирьянов сказал, что такие международные проекты проходят и через их отдел. Более того, в их здании в Москве рядом с его кабинетом находится отдел, который непосредственно курирует строительство всех мостов в России. Однако о строительстве моста через реку Нарву Кирьянов услышал от нас впервые.
Северноe побережьe
Утвержденная в прошлом году Министерством транспорта Российской Федерации транспортная стратегия на период до 2020 года - документ на 78-ми страницах - не говорит ни о чем, что могло бы обнадежить эстонцев, мечтающих о новой переправе: "Системное развитие международных и национальных транспортных коридоров позволит: ...решить комплекс геостратегических задач, усилив позиции страны как транспортного моста между Европой, Азией и Америкой".
Конкретика на ближайшую пятилетку
Больше конкретики, но еще меньше повода для оптимизма в отношении нового моста содержатся в стратегическом плане развития транспорта России до 2010 года. План был озвучен 16 декабря минувшего года заместителем директора Департамента развития инфраструктуры и инвестиций Минтранса РФ Юлией Зворыкиной. Выступая на международной конференции "Транспортная стратегия Российской Федерации", она привела ряд списков, состоящих из объектов, с которыми страна будет работать в ближайшие пять лет. Мост через реку Нарву - ни старый, ни новый - в докладе не фигурирует.
В числе разбросанных по российским просторам объектов наиболее близок к Эстонии "комплекс морской железнодорожно-автомобильной паромной переправы Усть-Луга-Балтийск-порты Германии". Он является локальным транспортным проектом и в числе многих других призван "качественно повысить уровень транспортного обеспечения отдельных регионов".
Московский чиновник не в курсе
Заместитель директора российского госучреждения "Центр международных перевозок" Александр Кирьянов в январе посетил северо-восток Эстонии с неофициальным визитом. Среди прочего он интересовался вопросами логистики и транспортными потоками, идущими через нашу страну. Об этом "СП" сообщила сопровождавшая Кирьянова в Эстонии гид Елена Левина.
- Мы говорили о строительстве пограничного моста, - рассказала Левина. - Александр Kирьянов сказал, что такие международные проекты проходят и через их отдел. Более того, в их здании в Москве рядом с его кабинетом находится отдел, который непосредственно курирует строительство всех мостов в России. Однако о строительстве моста через реку Нарву Кирьянов услышал от нас впервые.
Северноe побережьe
Комментарии
Soovitame kõigile - suurepärane asukoht, väga maitsvad toidud ja suured portsud. Suvel eriti hea istuda terrassil... (22.05.2023)
Alati väga merldiv kogemus,varises hetkega kokku. Restoranis vabad lauad,teenendaja teatas,et teenendakse poole... (01.05.2023)
Every opp shot. Lasime lokedega koik opid maha. Said nii perse, kuradi peded. Nende naised imesid lahti ka. STX NORM. (08.03.2023)